波兰克拉科夫有一幢规划带有地下车库的住宅楼。建造多层住宅楼是第二阶段的一部分，需要在地下水位高、碎石压实层厚等不利条件下，对两层地下停车场进行深基坑开挖。挖掘深度为-11.5 m，地下水位高达-3 m。

挑战

在施工过程中，拉尔森钢板桩在一些地方不会完全密封。钢板桩是用于确保深基坑的安全，长15米。在一些位置，钢板桩上的阀口并没有被牢固地密封，因此，地下水从这些阀口渗入，使得不可能对混凝土地基进行固化。

 在一些位置，阀口的开口长达10厘米，地下水压力非常高，需要密封。由于地面上存在厚厚一层压实砾石的障碍物，产生了很高的打桩阻力，因此钢板桩的密封口出现了松动，阀口变形脱落，钢板桩发生了显著变形。

板桩之间的空隙超过40厘米宽。对于这样一个地下水位很高的深基坑，总承包商无法去除淹没整个现场的风险的情况下将基坑开挖到目标深度。

Geobear 解决方案

地质聚合物注入紧紧地凝固住阀口以及固定在钢板桩背后——一名焊工在钢板桩上烧了一个洞，我们可以在阀口后面进行注入。我们总共密封了7个阀口，为总承包商能够进行混凝土地基的加固和浇筑有关的进一步的工作创造了条件。

在开挖前后确保进行的地质聚合物注入凝固，永久性地阻止了地下水的流入。

客户利益

Geobear及时提供紧急水封工程，因为我们的地质聚合物材料形成水屏障，防止水流动渗入。由于使用了地质聚合物注入，在施工进度的关键路径上，影响整个合同延误的问题得到了解决。为总包和业主节省了时间和财力。