联系电话
400-1000-286
路面地基加固
根据最近的一项 GPR 雷达探测 结果显示,在 34-35 交叉口之间的一段道路上,有 193 块地板下方出现空洞。这些空洞是将近 40 年的来往车辆负载造成的损坏,最近更大吨位的重型货车承载增加了对道路的负荷加剧了往返霍利黑德港的路线上的道路的消耗。
整体工程计划包括一些完整的路面地板的更换和板块间接缝的密封,联合Geobear 施工执行的地质聚合物注入工程和路面重建。
客户目前可选的方案可以是将所有地下有空洞的地板更换,或者进行加固地面方案,或者甚至直接放着继续用。在这些选项中,更换地板太耗时而无法完成,不是一个经济可行的选项。放着不修理地面可能会导致相应开裂,这会使水渗入路基,从而导致地面下方水土流失,路面更加不稳。
使用 Geobear 地质聚合物地基加固解决方案对客户来说是最有效的方法,并且道路封闭期和延误是最小的。
图纸方案
Geobear 地质聚合物加固工程主要是使用专为在高轴载道路而设计的优质地质聚合物材料。对于每块地板,通过12 个注入位置点将膨胀性地质聚合物材料注入到路面基础下方。
最初的路基结构使用的是颗粒填充物,随着时间的推移会产生微孔,而地质聚合物材料的膨胀力压实了地基并填充了空隙,从而为地面提供了坚实的基础。使用地质聚合物方案加固混凝土地板可延长其约15 年的使用寿命。
此外,使用 Geobear 解决方案,碳排放量比更换地板的方式减少 73%,英国著名碳足迹评测公司Carbon Footprint Ltd 的一份报告中验证了数据。
Geobear 是客户最具成本效益的选择 – 地质聚合物可以填充空隙并加强地基以承受额外的负载,从而提高整体地面的承载力。
该项目很快就完成交付,仅需在午夜关闭道路,Geobear 即完成了该项目计划内的所有工程。