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地面连接处裂缝
这座位于芬兰塞纳约基（Seinäjoki）的桥梁是建立在钢桩上的，但在连接板上曾出现过沉降问题。2014年相关部门曾首次尝试解决该问题。解决方案是将桥面下方大约2米深压实度较差的地基移除，并填充入轻质填充物和EPS板。最后，在新的地基上重新浇筑了混凝土板。但是，这并没有阻止进一步沉降。所以，运营方委托Geobear运用地质聚合物强力桩（Powerpiles）来实施解决方案。
由于地下软土层深达10米，所以将支撑柱树立在不坚实的地基上不是一个好的解决方案。Geobear提出了一个带有用地质聚合物形成的强力桩，以轻质稳定材料代替支撑桩的解决方案。在这些条件下，动力桩作为打桩的一个非常好的选择，因为它们不需要安装基岩。
Geobear团队在两米深的地方用地质聚合物注射法加固了松软地基，并在地下安装了12根地质聚合物强力桩（PowerPiles）。地质聚合物的桩长在5到9米之间。该项目共花了4天时间完成，并且在维修期间没有停止交通。混凝土板已经固定在原位，也成功过避免了来往车辆在连接处发生意外。
地质聚合物强力桩修复沉降桥梁
